O motor de popa F300GET – 4 tempos de 4,2 litros está destinado a ser a melhor escolha offshore nos últimos anos. Este motor combina potência, alto desempenho e confiança aliados à elegância da linha premium Yamaha. Além disso, seu design e sua cor “Pearl White” o destacam em qualquer local por onde navegar. Para completar a evolução deste 300HP, há uma nova definição no escapamento, já que possui saída redirecionada para aprimorar o impulso reverso.
Para máxima potência e eficiência, as válvulas de aceleração controladas eletronicamente funcionam em conjunto com a injeção de combustível multiponto de precisão para garantir uma mistura precisa de ar e combustível. Além disso, seis sensores individuais fornecem constantemente condições atmosféricas e do motor vitais ao Módulo de Controle do Motor (ECM), que faz ajustes de desempenho.
Este motor executa um corte rápido e completo para cima ou para baixo (até entrar em condição de TRIM) com o rápido toque duplo de um botão. Isso torna o reboque rápido, fácil e funcional quando o sistema é utilizado, além de emitir um aviso sonoro para oferecer maior praticidade a quem pilota. O F300G possui ainda PTT Protection, que limita o RPM do motor através da detecção de ângulo no sensor PTT, o que evita danos ao cilindro de inclinação durante a navegação em águas rasas.
| Potência | 220,6 kW / 300 HP |
| Capacidade Volumétrica | 4.169 cm³ |
| Número de Cilindros | 6 |
| Comando de Válvulas | DOHC Variável |
| Taxa de Compressão | 10.3:1 |
| Faixa Máxima de Rotação | 5.000 / 6.000 RPM |
| Sistema de Indução de Combustível | MPFI |
| Ignição | TCI |
| Lubrificação | Cárter Úmido |
| Sistema de Partida | Elétrico |
| Sistema de Operação | Comando à Distância |
| Sistema de Inclinação | PTT |
| Ajuste de Posição de Navegação (Trim) | Continuamente Variável |
| Ajuste para Navegação em Águas Rasas | Continuamente Variável |
| Navegação em Águas Rasas | Possui |
| Altura da Rabeta | X: 25" / U: 30" |
| Ângulo de Direção | 32° |
| Alternador | 70A |
| Hélice | Aço Inoxidável Polido (SDS) |
| Rotação do Hélice e do Motor | Rotante (F300GET2) / Contra Rotante (FL300GET2) |
| Peso | 263 kg (F300GET2) / 268 kg (FL300GET2) |
| Tacômetro | Painel Multifuncional LCD |
| Velocímetro | Painel Multifuncional LCD |
| Indicador de Power Trim | Painel Multifuncional LCD |
| Sensor de Temperatura | Possui |
| Proteção para Partida Engatada | Possui |
| Proteção para Rotação Excessiva | Possui |
| Retificador com Regulador de Voltagem | Possui |
| Tanque de Combustível | N/D |
O design leve e estruturalmente avançado do motor utiliza 4 válvulas por cilindro. O sistema de sincronismo variável do comando de válvulas (VTC) otimiza a combustão em toda a faixa de rotação, proporcionando potência líder em sua categoria, excelente eficiência e resposta rápida ao acelerador.
O sistema de rede digital Yamaha permite ajustar a rotação do motor em incrementos de 50 RPM através do tacômetro digital ou diretamente pelo botão de aceleração presente nos modelos com manche, proporcionando maior precisão durante manobras e pescarias.
Os cilindros revestidos com plasma oferecem durabilidade superior e desempenho aprimorado. Considerados até 60% mais resistentes que o aço convencional, proporcionam maior potência, torque, redução de peso e melhor dissipação térmica.
O módulo eletrônico ECM monitora continuamente as condições de funcionamento do motor, ajustando automaticamente a ignição e a mistura ar/combustível para obter máxima eficiência, desempenho, economia e segurança. Também protege contra superaquecimento, excesso de rotação, baixa pressão e baixo nível de óleo.
A tecnologia patenteada Shift Dampener System (SDS®) reduz significativamente choques, ruídos e vibrações durante o engate das marchas e a navegação. Seu projeto exclusivo proporciona maior conforto, operação silenciosa e aumento da vida útil das engrenagens da rabeta.
O sistema de injeção eletrônica multiponto controlado pelo ECM dosa e injeta o combustível com extrema precisão no momento ideal da combustão. Isso garante partidas rápidas, melhor desempenho e funcionamento eficiente em diversas condições climáticas e operacionais.
O sistema One Touch Start/Stop permite ligar ou desligar múltiplos motores simultaneamente através de um único comando, proporcionando praticidade e controle simplificado para embarcações equipadas com mais de um motor.
Utiliza menos componentes móveis e um design simplificado, aumentando a confiabilidade, reduzindo o desgaste e proporcionando maior durabilidade ao conjunto mecânico.
O sistema de corpo de aceleração único reduz o número de componentes móveis, diminuindo o peso total do motor e simplificando os ajustes e manutenções periódicas.
O Yamaha Diagnostic System (YDIS) permite conectar o motor a um computador para monitoramento, diagnóstico e manutenção precisa. O sistema facilita a identificação de falhas e otimiza os processos de revisão e assistência técnica.
Os hélices Saltwater Series II foram desenvolvidos especialmente para embarcações offshore. Equipados com tecnologia SDS®, acabamento altamente polido, maior diâmetro e geometria otimizada das pás, oferecem desempenho superior, excelente manobrabilidade e navegação mais suave em mares agitados. Acompanha os modelos F250L e F300G.
Lubrificante premium recomendado pela Yamaha para motores de popa 4 tempos. Sua formulação reduz depósitos de carbono, protege os componentes internos contra desgaste e ajuda a manter o motor operando com máxima eficiência e durabilidade.
Lubrificante de transmissão de alta performance desenvolvido para motores de popa Yamaha. Oferece excelente proteção contra desgaste, ferrugem e corrosão, aumentando a vida útil dos componentes internos e proporcionando engates suaves e precisos.
